Журнал Автолегенды СССР. ГАЗ №1 черная

Журнал знакомит нас с ГАЗ-13 “Чайка”, замечательным советским автомобилем представительского класса, который предназначался для обслуживания высших лиц государства. Автомобиль производился небольшими партиями до 150 штук с 1959 по 1981 год. К журнальному номеру прилагается модель-копия автомобиля в масштабе 1:43. Читаем и смотрим архивные фото:

• Почему автомашине дали поэтичное имя “Чайка”?

• Какие уникальные технические новинки были воплощены в ГАЗ-13?

• Какими достоинствами отличался двигатель, установленный на “Чайке”?

• Сколько человек размещалось в салоне ГАЗ-13?

• Что интересного в передовом на то время дизайне автомашины?

• Какие модификации “Чайки” выпускались на горьковском автозаводе?

Автомобиль ГАЗ-13 “Чайка” стал олицетворением достижений отечественной автомобильной промышленности, получив эксклюзивную комплектацию и дизайнерский внешний вид. На нем совершали поездки генеральные секретари КПСС, министры, депутаты, известные деятели культуры и космонавты.