Автолегенды СССР. Спецвыпуск Милиция №3

Москвич 407
799 руб.

Доступность: Есть в наличии

    • Вы получите 40 баллов за покупку

Отзывы

Написать
Андрей 06.04.2019

Отличная модель. Купил все три милицейские машинки из спецвыпуска.

Описание

Подробности

В рамках коллекции «Автолегенды СССР» издательский дом Де Агостини предлагает коллекционерам отдельную рубрику «Милиция СССР». Открывает серию специальных выпусков милицейская модификация «Москвича – 407». Вы можете не только познакомиться с «боевыми» заслугами служебного транспорта, но и добавить в коллекцию масштабную модель, полностью повторяющую оригинал.

«Москвич – 407» – надежный помощник

Вплоть до окончания Великой Отечественной войны милицейские патрули несли службу на мотоциклах. Были у них в помощниках и бортовые ГАЗы. Горьковский автозавод был основным поставщиком служебных автомобилей для министерства внутренних дел.

Начальники разъезжали на «Победах», которых для всех не хватало. Нужен был экономичный, практичный, добротный, юркий автомобиль, на котором удобно:

  • патрулировать улицы;
  • проезжать через проходные дворы;
  • преследовать нарушителей.

И такой машиной стал «Москвич – 407», по многим показателям превосходивший даже общепризнанную «Победу». Он был комфортабелен, оснащен по последнему слову техники того времени, мало «съедал» топлива и недорого стоил, относительно других освоенных моделей.

Стоит ли удивляться, что после освоения новых модификаций, «Москвич – 407» всерьез заинтересовал зарубежных потребителей. Практичных и экономных европейцев привлекла надежная симпатичная ладная модель.

Какого цвета «мундир»?  

До конца 1953 года не было специальных требований к «боевой раскраске» специального транспорта. В тот год приказом министра внутренних дел был введен стандарт окраски милицейских автомобилей и машин госавтоинспекции – темно-синий кузов с красной полосой вдоль борта.

В архивных документах можно найти изображение «Москвича – 407» темно-синего цвета, но это скорей редкость.

В 1963 году, когда модель «Москвича – 407» получила наибольшее распространение в рядах охранников правопорядка, требования к окраске изменились. Темно-синий цвет ушел в историю, а ему на смену пришел голубой или серо-голубой. Допускался бирюзовый. Красная полоса осталась, сократив размеры до ширины передней дверцы.

Именно поэтому, предлагаемая коллекционерам модель «Москвича – 407» от издательского дома ДеАгостини имеет серо-голубую окраску.

Громкая связь

Еще одна характерная черта специальных легковых автомобилей милиции и ГАИ 50-60-х годов – громкоговоритель на крыше.

Он состоял из двух рупоров ориентированных в разные стороны для большего охвата пространства. В салоне у экипажа имелись микрофоны. Через громкую связь проводились:

  • профилактическая работа среди пешеходов по соблюдению ПДД;
  • предупреждение водителей – лихачей;
  • задержание нарушителей.

Кроме рупоров милицейский «Москвич – 407» оснащался фарой искателем, которую устанавливали над ветровым или лобовым стеклом, а также сиреной (особым сигналом).

В представленной модели «Москвича – 407», с целью соответствия оригиналу, на крыше установлен громкоговоритель и фара, расположенная на крыше над лобовым стеклом.

Познавательно и увлекательно

Приобретая первый выпуск из серии автомобилей «Милиция СССР», вы получаете:

  • иллюстрированный журнал
  • модель в масштабе 1:43;

Вы сможете внимательно рассмотреть легендарную модель во всех тонкостях и нюансах и пополнить свою коллекцию ретро автомобилей.

Кроме этого, из журнала вы узнаете много интересной и неизвестной информации о советском автомобилестроении, его удачах, находках, ошибках, просчетах. Узнаете подробный путь «Москвича – 407» от конструкторских чертежей до рук потребителя, его технические характеристики.

Заказать бесплатный звонок
Тема беседы
Время звонка c
до час.
Перезвоните мне

Пожалуйста, подождите...

{{var product.name}}
добавлен в вашу корзину
Продолжить покупки
оформить заказ